Виробництво нових електровантажівок Volvo розпочнеться у Гетеборзі в першому кварталі 2023 року.

Тягачі FH, FM і FMX Electric серійно виробляються в Гетеборзі з вересня 2022 року. Однак тепер компанія пропонуватиме жорсткі шасі, які можна буде обладнувати кранами та бетонозмішувачами.

У Volvo Trucks вважають, що це повинно зробити використання електромобілів у містах і регіонах «ще простіше». Адже завдяки декільком варіантам батареї, кабіни та шасі електровантажівки зможуть ще ширше застосовуватися у різних сферах.

Нагадаємо, електровантажівки Volvo Trucks постачаються з акумуляторами ємністю від 180 до 540 кВт*год, залежно від версії. Це дозволяє забезпечити необхідну гнучкість для конкретного застосування, а також зменшити витрати та підвищити стійкість.

«Ці вантажівки можуть перевозити будь-які види транспорту, від легких до важких вантажів, — зазначив Роджер Альм, президент Volvo Trucks. – Клієнти можуть вибрати точну ємність батареї, яка їм потрібна для виконання завдань, тобто корисне навантаження може збільшитися. Коротше кажучи, ми маємо оптимальне та найбільш економічно ефективне рішення для електротранспорту, незалежно від завдання».

Досі Volvo Trucks отримувала акумулятори від Samsung SDI. Однак декілька місяців тому компанія оголосила про намір побудувати власну фабрику акумуляторів для комерційних автомобілів у шведському Марієстаді.