Компанія Fisker озвучила офіційний запас ходу топової версії електрокросовера Fisker Ocean – Ocean Extreme з батареєю Hyper Range. Ємність блоку не розкривається, але її достатньо для 708 км шляху у вимірювальному циклі WLTP. Що робить «екстремальну» версію Ocean найдальнобійнішим електричним кросовером, доступним на європейському ринку.

Нагадаємо, що не далі як у листопаді минулого року Fisker заявляла, що в топовій комплектації Extreme кросовер зможе проїхати близько 563 км без підзарядки. За можливість не зупиняться для підзаряки напротязі 700 км потенційним власникам Ocean Extreme доведеться викласти від 75 300 доларів.

Для порівняння, версія Ultra з тією ж батареєю Hyper Range коштує від 61 690 доларів. А версія Ocean Sport з блоком Touring Range початкового рівня, який забезпечує запас ходу 440 км – від 44 490 доларів.

Зі слів засновника компанії Fisker та екс-дизайнера Aston Martin Хенріка Фіскера, встановлювати «найбільший діапазон акумуляторів у світі в нашому ціновому класі» дозволяє колісна база 2920 мм. При цьому габаритна довжина Fisker Ocean досягає 4780 мм, що порівняно із BMW X3 або Tesla Model Y. До речі, останній навіть у найбільш далекобійній версії Long Range поступається «Океану» у запасі ходу – 507 км проти 708 км.