В Україні процедуру іспитів на отримання прав водія в сервісних центрах МВС хочуть зробити більш сучасною, розповів начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик.

Він зазначив, що насамперед нововведення стосуватимуться саме процедури складання теоретичних та практичних іспитів. Увесь час, поки триває теоретичний іспит, проходитиме відео-, аудіозапис не тільки особистості та рухів її рук, а й екзаменатора та його дій, а також відеозапис усієї площі екзаменаційного класу та екрана монітора робочого місця, на якому особа складає теоретичний іспит.

Крім того, технічно документуватиметься вся процедура складання практичного іспиту з водіння. Фіксуватимуть на аудіо та відео не лише учня та екзаменатора, а й усі їхні дії, включаючи рухи рук та ніг. Додатково вестимуть відео- та аудіозапис дорожньої обстановки попереду і, якщо дозволяє конструкція, за транспортним засобом, на якому приймається практичний іспит. Таким чином, процедуру складання іспитів хочуть зробити максимально чесною та прозорою.

В Україні процедуру іспитів на отримання прав водія в сервісних центрах МВС хочуть зробити більш сучасною, розповів начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик.

Він зазначив, що насамперед нововведення стосуватимуться саме процедури складання теоретичних та практичних іспитів. Увесь час, поки триває теоретичний іспит, проходитиме відео-, аудіозапис не тільки особистості та рухів її рук, а й екзаменатора та його дій, а також відеозапис усієї площі екзаменаційного класу та екрана монітора робочого місця, на якому особа складає теоретичний іспит.

Крім того, технічно документуватиметься вся процедура складання практичного іспиту з водіння. Фіксуватимуть на аудіо та відео не лише учня та екзаменатора, а й усі їхні дії, включаючи рухи рук та ніг. Додатково вестимуть відео- та аудіозапис дорожньої обстановки попереду і, якщо дозволяє конструкція, за транспортним засобом, на якому приймається практичний іспит. Таким чином, процедуру складання іспитів хочуть зробити максимально чесною та прозорою.