Попит на ID.4 та ID.7, які збирають на заводі Volkswagen у німецькому Емдені, почав відставати від пропозиції, у зв’язку з чим керівництво німецького автовиробника вирішило тимчасово призупинити випуск цих моделей.

Попит майже на 30 відсотків нижче за початково заплановані виробничі показники, розповів газеті Nordwest-Zeitung представник підприємства Манфред Вульф. Втім, попри те, що згадані електромобілі втрачають популярність, Volkswagen поки не має наміру відмовлятися від планів випуску нових «зелених» машин.

Так, до 2026 року компанія має намір ввести на ринок 10 нових електромобілів, серед яких буде зокрема субкомпактний ID.2all на спрощеній платформі MEB Entry. Очікується, що він коштуватиме менше ніж 25 тисяч євро, що зробить його одним з найдоступніших у сегменті.

Ще й надто, з 2024 року Volkswagen радикально скоротить лінійку автомобілів, що продаються в Норвегії, – з неї приберуть усі моделі з ДВЗ, включно з гібридами. Там Volkswagen продає електричні ID.3, ID.4, ID.5, e-Crafter, а також мінівен ID.Buzz, який уже розпродано на рік уперед. А ось з гібридними та паливними Polo, Golf, Tiguan, Passat та Touareg вже через пів року норвежцям доведеться попрощатися.