Peugeot показала новий кросовер E-3008 напередодні дебюту
Компанія Peugeot опублікувала перші офіційні фотографії E-3008, демонструючи його зовнішній дизайн перед дебютом, який заплановано провести 12 вересня онлайн із заводу в Сошо у Франції.
У своєму третьому поколінні популярна модель перетворюється на повністю електричний кросовер-купе, готовий конкурувати з низкою майбутніх електромобілів у компактному сегменті.
Зовнішній вигляд Peugeot E-3008 переймає вдосконалену мову стилю компанії з потрійними світлодіодними іклами на передній частині та решіткою радіатора, яка зникає в бампері. Він також отримав набір футуристичних легкосплавних дисків і похилу лінію даху, що робить його аеродинамічнішим, ніж будь-коли раніше. Peugeot називає цю модель «швидким SUV-ом», запозичивши цей термін у більшого кросовера 408.
Всередині
Французький автовиробник уже показав інтер’єр E-3008, представивши останню ітерацію своєї технології i-Cockpit.
В салоні помітний новий 21-дюймовий вигнутий панорамний дисплей, який об’єднує цифрову панель приладів, проекційний дисплей і сенсорний екран в єдине ціле над кермом традиційно малого діаметра. До центральної частини додається менший сенсорний екран на центральній консолі з настроюваними ярликами «i-Toggles».
Peugeot E-3008 стане першою моделлю з абсолютно новою архітектурою STLA Medium, яка згодом замінить застарілу платформу EMP2, що лежить в основі більшості компактних моделей брендів Stellantis. Компанія підтвердила, що E-3008 буде доступний з трьома повністю електричними силовими агрегатами з орієнтовним запасом ходу до 700 км без заряджань.
ДВЗ
Незважаючи на те, що платформа STLA була розроблена з урахуванням електричних транспортних засобів, за припущеннями, вона також сумісна з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ).
Це означає, що Peugeot може представити новий 3008 із нещодавно представленим 1,2-літровим 48-вольтним м’яким гібридом як альтернативу E-3008 з нульовими викидами.
Очікується, що ціна буде вищою за поточний Peugeot 3008, який випускається у версіях з м’яким гібридом і плагін-гібридом, але так й не отримав версію EV.
Автовиробник пообіцяв запропонувати електричні опції для всього свого модельного ряду до 2025 року, перш ніж стати брендом, який продаватиме тільки електромобілі в Європі до 2030 року.
Більше про модель дізнаємось вже за чотири дні. Прем’єру Peugeot E-3008 транслюватимуть у прямому ефірі з заводу Сошо у Франції, де він виготовлятиметься.
motorcar.com.ua
