У VW пока нет планов относительно отказа от ДВС. По мнению Матиаса, традиционные двигатели внутреннего сгорания будут использоваться намного дольше, чем в данный момент полагают отдельные специалисты.

Как говорит техдиректор немецкого бренда, нынешние электрокары до сих пор обладают некоторыми конструктивными недостатками, в том числе, их АКБ очень тяжёлые, автономность сравнительно мала, а просят за них слишком много.

Это интересно: KIA Motors представила обновленную версию Kia K9

Для устранения типичных проблем ДВС, которые связаны с экологией, надо применять топливо синтетического происхождения, отмечает Рабе.

«Синтетическое горючее довольно популярно, к примеру, в авиационной отрасли: воздушные суда не способны функционировать на электричестве, в противном случае они не смогут пересечь Атлантику.

Мы очень серьёзно относимся к необходимости снижения выбросов углекислого газа и даже намерены быть образцом для подражания в данном плане, но это не значит, что мы готовы отказаться от ДВС», – говорит технический директор марки.