AIR работает с Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA) в течение двух лет и рассчитывает получить к концу 2023 года сертификацию AIR ONE для двухместного самолета eVTOL массой 970 кг, который будет иметь дальность полета в 177 км, сказала в интервью Reuters генеральный директор Рани Плаут.

Источник: avtodream.org

В прошлом году AIR собрала средства в сумме менее 10 миллионов долларов и провела беспилотные испытания своего автомобиля. По словам Плаута, компания создает прототипы моделей и планирует продавать свои eVTOL примерно по той же цене, что сейчас просят за дорогие автомобили.

Все больше инвесторов и авиационных компаний вкладываются в горячую, но еще не утвержденную область городской воздушной мобильности, и количество стартапов, создающих eVTOL, быстро растет.

В настоящее время AIR собирает дополнительные средства для прохождения процесса сертификации FAA, но не разглашает, сколько именно.