Концерн Honda предложил авторынку новый паркетник с названием Breeze в конце ноября минувшего года. По результатам продаж за первый месяц этой весны эту модель купили в три раза больше автолюбителей, чем предшествующий самый раскупаемый автомобиль марки — CR-V. В количественном выражении получились цифры 7 615 машин против 2 560 авто. А еще Breeze пользуются намного большим спросом, чем Nissan X-Trail или Kia Sportage.

Это интересно: Mitsubishi Outlander 2021 нового поколения, появились изображения

Стоит напомнить, в техническом плане Breeze считается полным клоном Honda CR-V нынешней генерации. Примечательно, что внешний облик машин получил достаточно много отличий. К примеру, Breeze приобрел необычную решетку радиатора, переосмысленные бампера и капот, обновленную оптику переднего и иные фонари в задней части на LED-матрицах.

Габариты нового паркетника немного превосходят размеры донорской модели. Так, в длину авто растянулось на 47 миллиметров до показателя в 4 634 мм, ширина достигла отметки в 1 855 мм, высота доросла до 1 679 мм, между колесами насчитывается 2 661 мм.

Это интересно: Кроссовер Roewe RX5 в новой версии: все больше, чем у донора

В движение кросс приводят турбированный полуторалитровый мотор, генерирующий 193 «лошади» в паре с шестискоростной механической коробкой передач и вариаторной трансмиссией, а также гибридный мотор, состоящий из двухлитрового атмосферного двигателя и двух электрических агрегатов общей выжимной силой в 215 «лошадей» в паре с роботизтрованной CVT. Привод полагается передний и полный.

В арсенале доступного оснащения паркетника значатся: опция предотвращения лобовых аварий на дороге, интеллектуальный круиз-контроль с опцией передвижения в пробках, контроль «мертвых» зон и нахождения авто в занимаемой полосе на проезжей части, а также видео камеры кругового обзора.