Долгожданный и многообещающий спорткар не оправдал ни надежд производителя, ни надежд потребителя. Об этом говорит крайне низкий спрос, из-за чего дальнейшее производство модели японцы решили нецелесообразным.

Культовая модель Honda NSX (в США – Acura NSX) совсем недавно пережила второе пришествие, но недолго музыка играла. К сожалению, второе поколение NSX даже близко не смогло приблизиться к своему предшественнику – настолько низкими оказались продажи. Если прошлая генерация была продана в количестве 18 000 экземпляров, то новая модель за 5 лет продаж разошлась тиражом в 3150 штук, говорится на официальном сайте Honda.

И вот тут есть важный момент – те, кто уже владеет этим автомобилем (или может его купить), самое время приберечь его для лучших времен. Ведь с учетом столь малого количества выпущенных машин, лет через 20 (а то и 10), второе поколение Honda/Acura NSX будет стоить в разы дороже. Ведь по сути это уже коллекционный аппарат, который с каждым годом будет лишь дорожать. К слову, возможно, именно высокая стоимость наследника культового спорткара стала ключевой причиной низкого спроса. Ценник в $169 500 является весьма немалым как для Японии, так и для США. Что уж говорить о нас, хотя есть свежая Honda NSX в Украине, да и предшественник NSX из первого Need For Speed имеется.

Еще один важный момент – «подмена ценностей». Если первая NSX была довольно доступной, очень юркой и «веселой», да и без всяких излишеств (чисто драйверский авто), то ее последователь получился не только дорогим, но еще технологически сложный и тяжелый. В общем, как говорится, «не зашло»…

Однако, есть шанс еще успеть купить действительно коллекционную версию Honda NSX Type S – финальный вариант сойдет с конвейера в количестве 350 штук (подавляющее большинство – для Северной Америки, кстати). А раз так – ждем эксклюзивных «битков» в Украине…