Публічна прем’єра позашляховика відбудеться до кінця 2022 року.

Компанія Drako Motors показала перші зображення 2000-сильного електричного кросовера Dragon. Його повноцінний дебют відбудеться до кінця року. Машині обіцяно чотиримоторну силову установку, розгін до 60 миль на годину (97 км/год) за 1,9 секунди та максимальну швидкість понад 322 кілометрів на годину. Кузов Dragon практично цілком зроблять із вуглепластику. У машині буде п’ять місць плюс місткий багажник. Ціну обіцяють утримати на конкурентному для сегмента Super-SUV рівні.

Американо-італійська Drako Motors поки має одну-єдину модель — 1200-сильний електрокар GTE на шасі Fisker. Але до кінця року компанія обіцяє уявити другу. Це буде кросовер Dragon, ще більш божевільний і, ймовірно, дуже дорогий. За його зовнішність відповідав Лові Вермеєрш, який раніше працював у Pininfarina. Вуглепластиковий кузов зліпили в італійському Турині, а всю технічну начинку розробили в Кремнієвій долині.

П’ятимісному Drako Dragon дістанеться фірмова силова установка DriveOS Quad Motor Powertrain потужністю 2000 кінських сил. Таку ж віддачу має, наприклад, трековий електричний фургон Ford Pro Electric SuperVan і гіперкар Lotus Evija. Кожне колесо тут наводиться від власного електромотора, тому кросоверу будуть доступні всі принади векторизація тяги. Обіцяно розгін до 60 миль на годину (97 км/год) за 1,9 секунди, проходження квотера за дев’ять секунд та «максималка» понад 322 кілометрів на годину.

Головне – Dragon отримає ціну на рівні інших представників сегмента Super-SUV (Lamborghini Urus, Aston Martin DBX 707). Скільки це в абсолютних цифрах, зараз сказати складно, але той самий GTE був аж ніяк не дешевий – 1,25 мільйона доларів. Щоправда, GTE збиралися випустити в кількості лише 25 штук, а тираж Dragon можуть і не обмежувати.