Toyota Celica можно по праву назвать одним из легендарных японских спорткаров, но выставленный на продажу экземпляр – настоящая редкость. До того, как стать лотом одного из аукционов, спорткар прошел полную реставрацию и модернизацию. После чего он проехал всего 1600 км – сущие пустяки.

Источник: www.autocentre.ua

В комплекте с автомобилем покупатель получит набор инструментов, запасные компоненты и подробные записи о сборке и комплектации.

Работы по реставрации и модификации начали с разборки кузова и устранения ржавчины. После автомобиль окрасили в цвет Voodoo Blue. За покрасочные работы отвечала компания Bell’s AutoSport из Калифорнии. Затем старую Тойота укомплектовали передним сплиттером, зеркалами AP Racing, новыми светодиодными фарами и задними фонарями.

Селике достались 15-дюймовые колеса XXR с покрышками 205/50 Nitto NT05. Подвеска переработана с использованием деталей Techno Toy Tuning. Сзади установлена четырехрычажная система со штангой Панара, спереди – тормоза с двухкомпонентными роторами и четырехпоршневыми суппортами Wilwood. Рулевой механизм полностью восстановлен.

Не остался без внимания и интерьер. В салоне Toyota Celica появились новые гоночные сиденья BRAUM с вставками из черной кожи и текстиля, красные ремни Corbeau, рулевое колесо Momo Prototipo и цифровая панель приборов Haltech.

В движение японскую легенду приводит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, работающий в паре с шестиступенчатой коробкой передач.