Довгий час про майбутнє Audi TT не було чутно: були припущення, що модель трансформується в електричний кросовер, але офіційно це так й не підтвердилось.

Тепер гендиректор німецької марки Маркус Дюсманн анонсував, що дводверний спортивний автомобіль стане повністю електричною моделлю, але наразі не вказав кінцевий термін його виходу на ринок.

Дюсманн був дуже обережним в інтерв’ю французькому «L’Automobile Magazine», вказуючи на те, що майбутній TT збереже задоволення від водіння, яке ця модель пропонувала протягом трьох поколінь.

Керівник Audi також зазначив, що електричний спортивний автомобіль пропонуватиме «філософію, дуже схожу на філософію TT, але він не обов’язково буде його спадкоємцем», тому модель з дуже компактними пропорціями та більш сучасним дизайном, застосує стиль e-tron.

Нова платформа

Можна навіть припустити, що німецька марка зробила ставку безпосередньо на двомісний спортивний автомобіль, щоб максимізувати продуктивність і зменшити вагу, наскільки це можливо.

Майбутній Audi TT базуватиметься на новій платформі PPE преміум-класу, яка буде мати спільну конструкцію з майбутнім 718 Cayman та його родстерною версією. Й хоча Дюсманн не згадує цього, але цю архітектуру розробляє саме Porsche.

На додаток до логічних відмінностей у плані дизайну, технічна частина також буде однією з великих відмінностей, оскільки спортивний автомобіль із чотирма кільцями матиме власні електромотори та встановлюватиме обмеження на продуктивність.

Силовий агрегат теж поки не анонсований. Платформа PPE має підтримувати передній, повний або задній привід, тому можливі всі три варіанти. Звичайно, другий є фіксованим, але перший і третій є справжніми ключами.

Audi може зберегти свою схему переднього приводу з електродвигуном на цій осі, і таким чином відрізнятися від Porsche 718 Cayman, проте це поки, звісно, не підтверджено.

До речі, два роки тому Audi представила спеціальну версію купе TT RS.