Ідея активувати опції в автомобілі при оплаті підписки на них наробила багато шуму. Приблизно через рік це нововведення було скориговано. Підписка більше не поширюється на підігрів сидінь – він або є із заводу, або ні.

При цьому за підпискою продовжать розповсюджувати софт та електронні помічники. Наприклад, паркувальний помічник.

Дослідження цільової аудиторії показало, що 70% людей відмовляться від покупки машини, якщо дізнаються, що їм треба постійно платити за встановлені із заводу опції. Однак вони готові доплачувати за активацію додаткових функцій у рамках обладнання, що є в машині.

Зазначимо, що інші виробники тестують формат підписок. Mercedes-Benz готовий збільшити потужність електрокарів на 20%. А ось у Volvo сказали, що вважають неправильним брати додаткові гроші з людей, які віддали значну суму за автомобіль.

Нагадаємо, що підписка на підігрів сидінь у BMW коштувала 18 доларів на місяць. За необмежений доступ компанія просила заплатити $425