Volkswagen планирует представить свой новый компактный седан, основанный на платформе MQB A0 IN, в марте 2022 года.

Источник: avtodream.org

Предстоящий компактный седан от индийского подразделения Volkswagen, который, по слухам, будет называться Virtus, снова был замечен на тестах в Индии.

Полностью замаскированный прототип автомобиля был пойман во время испытаний в Чакане, недалеко от Пуны, штат Махараштра, недалеко от производственного предприятия компании.

Дебют нового седана в Индии намечен на март 2022 года, кстати, в том же месяце, когда Skoda собирается выпустить седан Slavia, который станет аналогом Virtus. Новый седан станет вторым продуктом VW India, построенным на платформе MQB A0 IN, которая также лежит в основе Volkswagen Taigun, и заменит стареющий седан Vento.

Учитывая обилия камуфляжа на автомобиле, трудно говорить о визуальных изменениях, которые мы увидим на новом седане Volkswagen. Однако, судя по открытым участкам, мы полагаем, что автомобиль получит более тонкую решетку радиатора с новым логотипом VW в центре, большой центральный воздуховод и массивный бампер. Новый седан VW также, вероятно, будет оснащен такими функциями, как светодиодные фары, светодиодные дневные ходовые огни и, возможно, даже светодиодные противотуманные фары.

Судя по профилю, пропорции седана похожи на Skoda Slavia, а значит, он может быть похож и по габаритам. Длина Slavia составляет 4 541 мм, ширина — 1 752 мм, высота — 1 487 мм, а колесная база — 2 651 мм. Мы также можем увидеть набор черных легкосплавных дисков, однако они выглядят как временные, и серийный автомобиль, вероятно, получит новые. Мы не видим четко заднюю часть автомобиля, но ожидаем увидеть набор широких задних фонарей и массивный бампер.

Интерьер также пока не раскрывается, но не исключено, что внутри можно встретить кардинально новую компоновку с полностью цифровой комбинацией приборов, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Новый седан также, вероятно, будет иметь несколько общих функций с VW Taigun, таких как беспроводное зарядное устройство, вентилируемые сиденья, люк на крыше, автоматический климат-контроль и многое другое.

Что касается безопасности, то в стандартной комплектации автомобиль получит две подушки безопасности, а в топовой комплектации — до 6 подушек безопасности.

Новый седан VW будет поставляться с теми же двумя вариантами двигателей, что и Taigun: 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель TSI и 1,5-литровый четырехцилиндровый TSI. Первый развивает мощность 113 л.с. и 175 Нм максимального крутящего момента и работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и опциональным 6-ступенчатым «автоматом». Более мощный 1,5-литровый двигатель развивает мощность 148 л.с.