Компанія Tresa Motors з Бангалора представила свою першу електричну вантажівку Model V0.1, побудовану на платформі Axial Flux Motor Platform: FLUX350. Судячи з назви, форми напису на бампері та дизайну, розробники явно надихалися компанією Tesla та її Cybertruck.

Автомобіль планують продавати у різних регіонах світу. Згідно з заявою компанії, зараз автопарк Індії налічує 2,8 мільйона вантажівок, на частку яких припадає 60% шкідливих викидів в атмосферу. Враховуючи політику утилізації автомобілів, яка набирає чинності у 2024 році, та зростання витрат на пальне, розробники впевнені, що сьогодні вже час переходити на середні та важкі електричні вантажівки.

Tresa Motors стверджує, що вона запропонує безпечні, інноваційні та екологічно чисті альтернативи звичайним дизельним вантажівкам, приділяючи особливу увагу найнижчій сукупній вартості володіння.

Платформа вантажівки забезпечить постійну потужність до 475 к.с., що робить Tresa єдиним індійським виробником автомобілів із такою вихідною потужністю.

«Індія має потенціал стати глобальним центром електромобілів найближчими роками. Разом з ми сповнені рішучості зробити свій внесок у реалізацію цього бачення та позиціонувати Індію як лідера в галузі глобальних транспортних рішень», — заявив Рохан Шраван, засновник Tresa Motors.

Шраван стверджує, що члени команди Tresa брали участь у створенні понад 200 різних видів вантажівок (в Індії, Німеччині, США та Японії), сумарний продаж яких перевищує 2 млн одиниць.