Компанія M-Sport зробила запас нових кузовів хетчбека.

У червні 2023 року підійде до кінця майже півстолітня історія хетчбека Ford Fiesta, який за 46 років свого існування змінив сім поколінь, отримав безліч модифікацій і став одним з автомобільних символів марки. Модель для європейського ринку збирають на заводі в Німеччині, але виробництво буде згорнуте. Щоправда, тільки в тому, що стосується дорожніх версій Ford Fiesta – ралійні хетчбеки залишаться у виробництві ще на якийсь час.

Британська компанія M-Sport з 1996 року готує різні моделі Ford для участі в класичному ралі — в асортименті фірми безліч автомобілів різних категорій, основну масу яких складає саме Fiesta, на яку припадає 80% всіх нових машин M-Sport.

Про те, що Ford зніме Fiesta з виробництва, фірма в Камбрії дізналася заздалегідь, що дозволило створити запас нових кузовів хетчбека для продовження випуску ралійних автомобілів. На який період вистачить зроблених запасів — не повідомляється, однак у M-Sport наголошують , що найближчого року мінімум клієнти зможуть купувати нові автомобілі та отримувати для них оновлення.

З 1975 року було випущено понад 18 мільйонів екземплярів Ford Fiesta і хетчбек став другою в історії бренду найвіковішою моделлю — старшою за неї лише комерційний Transit. Що стосується ралійної Fiesta, то цей автомобіль M-Sport робить з 2005 року і цей хетчбек Ford – єдина модель, яка підготовлена ​​за всіма існуючими в рамках FIA технічними регламентами класичного ралі.