Новый автомобиль получил кузов кроссовера Puma, а под его обшивкой находится шасси с пространственной рамой.

Источник: avtodream.org

Согласно правилам Rally1, эти автомобили больше не нуждаются в платформе серийных автомобилей.

Новая модель также оснащена гибридной системой привода, которая может развивать мощность до 134 л.с. и использоваться на специальных этапах.

Puma Rally1 2022 года по-прежнему использует 1,6-литровый турбодвигатель от Fiesta WRC.

Точные цифры мощности неизвестны, но она колеблется в районе 380 л.с. Благодаря электрическому наддуву эти новые автомобили Rally1 могут развивать мощность до 500 л.с. одним нажатием кнопки.

Puma Rally1 также должен соответствовать новым ограничениям. Например, у спорткара меньше прижимная сила по сравнению с раллийным автомобилем Fiesta предыдущих сезонов.

Гибридный Ford Puma примет участие в чемпионате мира по ралли 2022 года. Модель также должна получить меньший ход подвески и использовать пятиступенчатую коробку передач.

Межосевые дифференциалы запрещены новыми правилами.