В той час як, спортивні моделі зникають з виробництва, Honda планує перенести популярний Civic Type R в епоху електрики. 

Відомо, що Peugeot припинив виробництво GTi кілька років тому, а Renault зробить те саме в 2023 році з RS. Крім того, Ford оголосив про плани відмовитися від Fiesta та Focus, таким чином комплектації ST також зникнуть. При цьому, Hyundai i30 N не отримає нове покоління найближчим часом. Лише VW оголосив, що випускатиме й надалі свої моделі GTI.  

«Хонди» без Type R не буде 

Тепер за словами провідного інженера Civic Type R, Honda також не відмовиться від захопливих автомобілів. 

В інтерв’ю виданню Autocar Хідекі Какінума сказав, що «без Type R немає Honda». 

Він пояснив, що японський автовиробник «твердо вірить, що задоволення від водіння є основою приватної та особистої мобільності». Звичайно, він залишається реалістом в автомобільній промисловості, де суворіші правила змушують компанії переходити на електрифікацію: 

«[Через] вуглецеву нейтральність і дуже суворі норми щодо викидів, дуже важко думати про таку спортивну модель у цих межах». 

Хороша новина полягає в тому, що Honda бачить ці перешкоди як «нові виклики, щоб забезпечити клієнтам радість від водіння». З цією метою Какінума сказав британському журналу, що марка продовжує виводити додаткові Type R. Цікаво, що він згадав, що ще може бути достатньо часу для потужного автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння, хоча він не дуже на це сподівається. 

Інженер сказав, що вуглецева нейтральність все ще може бути досягнута за допомогою автомобіля з ДВЗ, що говорить нам, що Какінума, ймовірно, мав на увазі синтетичне паливо. До речі, Toyota експериментує з двигунами внутрішнього згоряння, що працюють на водневому паливі. Оскільки наприкінці цього десятиріччя набудуть чинності жорсткіші правила Євро-7, майбутнє не виглядає найкращим для потужних автомобілів зі звичайним двигуном. 

Какінума стверджує, що Type R не обов’язково означає наявність бензинового двигуна, оскільки електричний або гібридний автомобіль все ще може отримати цю позначку, якщо керувати ним весело. Також не треба забувати, що на початку цього року технічний радник Honda Motor Europe Ко Ямамото не виключив плагін-гібридний Civic Type R на основі нещодавно випущеної моделі.