Исследователи развенчали стереотип о внедорожниках
Mercedes-Benz GLC SUV
Все больше внедорожников появляются в классах малых и компактных автомобилей, отмечают авторы исследования.
Автомобили класса SUV (внедорожники), нередко ассоциируемые с «городскими броневиками», все меньше отличаются от остальных автомобилей по размерам. Такие данные представлены в исследовании германского института Center Automotive Research, выдержки из которого издание Welt am Sonntag приводит в воскресенье, 19 июля.
Это интересно: В Украине продают 70-летний Peugeot в идеальном состоянии
Нынешние внедорожники в среднем на 4 сантиметра шире, 3 сантиметра длиннее и 159 кг тяжелее автомобилей остальных классов. В прежние годы разница в габаритах могла исчисляться десятками сантиметров, а в снаряженной массе — сотнями килограммов, подчеркивается в исследовании.
Все больше внедорожников появляются в классах малых и компактных автомобилей, отмечают авторы исследования.
А общественная дискуссия об опасности так называемых «городских броневиков» обусловлена размерами флагманских моделей внедорожников, ширина которых приближается к двум метрам, а длина переваливает за пять.
Это интересно: В Украине упростили процедуру подтверждения водительского стажа
Производители премиум-автомобилей выпускают подобные модели прежде всего для рынков США и Китая.
Названы самые бессмысленные для города внедорожники
Источник: Русская служба DW
korrespondent.net
