Многие автомобилисты даже не подозревают, чем чревата неправильная мойка автомобиля. Особенно, на регулярной основе. Поэтому мы решили исправить это, подробнее рассказав, что значит качественная мойка авто, и почему это важно.

Наши друзья из www.car-care.com.ua нам в этом помогут. Начнем с того, какие бывают мойки: самообслуживания, автоматические и ручные. Последние можно разделить на «правильные» и «не правильные» – мы поясним все ниже.

Самообслуживание – тут в принципе и так все понятно. Быстро, не дорого и своими силами. Безопасно? – Возможно. Качественно – вряд ли. Возможно лучше, чем у большинства моек Киева, но опять же, нужно понимать, что не у всех есть время этим заниматься.

Это интересно: Американец на самом дешевом авто преодолел путь до Луны и обратно

Портальные или автоматические мойки – быстро и не дорого. Безусловно ни о каким качестве речи нету. Последствия таких моек в большинстве случаев видны не вооруженным глазом: царапины на лакокрасочном покрытии, сожжённые хромированные, пластиковые и резиновые элементы экстерьера автомобиля. Да и в целом внешний вид автомобиля, регулярно посещающий такие мойки, будет грустный.

Ручные бывают двух типов – качественные (например, трехфазная мойка) и варварские (бесконтактные). Рассмотрим обе, чем отличаются и почему лучше бесконтактной не пользоваться. Что такое бесконтактная мойка? На кузов наносят высоко щелочной состав, смывают через 5 минут и вытирают тряпками машину. А точнее не вытирают, а растирают статическую грязь на кузове, которую только водой смыть не возможно. Из-за этого появляются мелкие царапины на лаке (еще их называют паутина). Так же страдают внешние элементы декора из-за высокого РН таких химических составов.

Это интересно: Toyota Mirai: что там по характеристикам?

Как мыть автомобиль правильно? Базовая правильная мойка – двухфазная. Делается следующим образом: первым этапом на весь автомобиль наносится состав для предварительной мойки и обильным количеством воды под давлением смываются основные загрязнения. Далее наносится ручной шампунь и весь кузов, диски, подкрылки – моется при помощи крупнозернистой мочалки, кистей и щеток. Повторно смывается все большим количеством воды. По итогу мы имеем безопасно и качественно помытый авто без царапин. В качестве третьей фазы можно наносить различные составы (реагенты сушки, полимеры), которые придадут кузову легкий водоотталкивающий эффект и немного блеска.

Это интересно: Кроссовер Changan: дизайн Maserati, размер RAV4, цена Ravon R2

Поэтому, если хочется, чтобы автомобиль всегда выглядел как новый и оставался таким как можно дольше – лучше не экономить, а прибегать к услугами профессионалов, которые не пытаются помыть как можно больше машин в день, а готовы провести целый комплекс процедур без привязки к временным рамкам. В таком случае понятия «быстро» и «качественно» – абсолютно несовместимы. Если хочешь сам увидеть и попробовать, что такое качественная мойка автомобиля – тебе в Автостудию Глянец.

topgir.com.ua