За четверть века, прошедшие с момента выхода оригинального Renault Megane, сменилось четыре генерации. Нынешний автомобиль дебютировал в 2016 году, то есть на покой ему пока рановато, но производитель уже подтвердил, что преемник появится в 2021-м.

Источник: ru.motor1.com

И даже показал, как он будет выглядеть – на примере концепта Megane eVision, который оказался полностью электрическим. А теперь дизайнер Motor1 попытался представить, как эволюционирует облик машины при превращении из шоу-кара в серийную модель.

Это интересно: Стартовали продажи гибридных Volkswagen Arteon

Как у большинства «чистокровных» электромобилей, лицевую панель Renault Megane eVision сделали глухой. На наших эксклюзивных рендерах художник добавил ей решеток и переосмыслил диодную светотехнику в более традиционном ключе. Широкие колесные арки с 20-дюймовыми дисками и пластиковый обвес в целом соответствуют стилистике концепта, но также смотрятся более реалистично.

Renault заявила, что следующий Megane будет иметь в длину всего 4,21 метра, то есть станет на 15 сантиметров короче нынешнего, но при этом сможет похвастать более просторным салоном. Машину построят на разработанной специально для электромобилей платформе CMF-EV – той же, что у кроссовера Nissan Ariya. Скорее всего, на протяжении какого-то времени новинку будут продавать не вместо, а вместе с хетчбэком четвертой генерации, но подтвержденных данных на этот счет пока нет.

Это интересно: Разбитую в ДТП под Киевом Lamborghini продают по очень интересной цене

Как нет и информации о запасе хода электрокара. Про концепт рассказали, что он получил единственный 217-сильный электромотор на передней оси, позволяющий разогнаться до 100 км/ч менее чем за 8 секунд, и батарею емкостью в 60 киловатт-часов с поддержкой 130-киловаттной зарядки.