В минувший вторник, 1 сентября, дилеры KIA в России начали продажи нового бизнес-седана KIA K5, производство которого налажено на калининградском заводе «Автотор». Новинка, пришедшая на смену Optima, доступна в десяти комплектациях цене от 1 489 900 до 2 199 900 рублей.

Источник: avtonovostidnya.ru

Как сообщают «Новости Ю дня» со ссылкой на российский офис KIA, новая KIA K5 оснащается в России двумя бензиновыми «атмосферниками»: 2,0-литровым 150-сильным MPI в паре с шестиступенчатым «автоматом» и 2,5-литровым 194-сильным GDI, агрегатированным с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Привод альтернатив не предлагает — только передний.

Это интересно: Jeep Wrangler получил две спецверсии и новые технологии

Купить новую KIA K5 можно в десяти комплектациях. Пять из них идут только с базовым мотором 2.0 MPI (Classic, Comfort, Luxe, Prestige и Style), три — с 2.0 MPI или старшим 2.5 GDI (Luxe, Prestige, Style) и две — только с топовым двигателем 2.5 GDI (GT Line и GT Line+).

В стандартное оснащение новинки вошли светодиодные фары с ДХО, руль с мультифункцией, кондиционер, круиз-контроль, мультимедийный комплекс с Bluetooth и Hands free, датчики давления в шинах прямого измерения и 16-дюймовые легкосплавные диски. Из опций безопасности есть фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности, система курсовой устойчивости (ESC), помощник при старте на подъеме (HAC) и система предупреждения об экстренном торможении.

Это интересно: Украинец попытался переделать ЛуАЗ в Брабус Гелендваген (фото)

Новая виртуальная «приборка», амбиентная светодиодная подсветка в салоне (64 цвета), панорамная крыша, оригинальный декор в салоне, спортивные акценты в экстерьере и топовые 18-дюймовые колеса доступны лишь в самых дорогих версиях GT Line (2 109 900 руб.) и GT Line+ (2 199 900 руб.), которые оснащаются 2,5-литровым двигателем и восьмиступенчатым «автоматом».

Это интересно: Как будет выглядеть новый Nissan Z

Разница в 100 тысяч рублей, отличающая две топовых версии между собой, объясняется наличием проекции на лобовое стекло и расширенным пакетом ассистирующей электроники, в который входят интеллектуальный круиз-контроль с возможностью остановки и продолжения движения, система мониторинга усталости водителя, ассистент управления дальним светом и многое другое.

Производство KIA K5 для России налажено на калининградском заводе «Автотор». Машины собирают мелкоузловым методом (SKD-4) из импортных кузовов.