Європейський Rio, який виробляється на заводі Kia Sohari в Південній Кореї, більше не поставлятиметься ні до Британії, ні до інших європейських ринків, а кросовер Kia Stonic з більшим кліренсом стане альтернативою для покупців в сегменті суперміні. 

На даний момент Rio знаходиться в четвертому поколінні й доступний від 17 590 євро з вибором 1,2-літрового бензинового двигуна та 1,0-літрового м’якого гібридного двигуна з турбонаддувом. Однак нові автомобілі доступні лише зі складу дилерів, оскільки Kia припиняє поставки в Європу. 

Падіння попиту 

За даними Jato Dynamics, у 2022 році було продано 32 506 Rio, що на 9% менше, ніж у 2021 році. Його прямий конкурент, Opel Corsa мав значно кращий показник – 164 119 одиниць за той же період. 

У Великій Британії, було реалізовано лише 3800 примірників Rio, в той час як кросовер Stonic показав результат у 6076 продані моделі. 

Корейський виробник, якому наступного року виповнюється 80 років, припустив, що продовження тенденції до компактних кросоверів призвело до падіння попиту на Rio з низьким кліренсом. 

Kia не назвала конкретну дату завершення виробництва Rio, але не очікується, що вона більше не імпортуватиме екземпляри до Європи. 

А що конкуренти? 

Rio є одним із кількох суперміні, які залишають європейський ринок, оскільки впроваджуються жорсткіші правила викидів і покупці переходять на вищі позашляховики з подібними габаритами. Зникнення Ford Fiesta – головна новина 2023 року, і Ford Puma готова зайняти його місце як базова модель в лінійці Ford. 

За словами керівника VW Томаса Шефера, майбутнє Volkswagen Polo також поставлене під сумнів через правила щодо викидів Євро 7, які додають до 5000 євро до вартості виробництва компактного автомобіля.