Позашляховик нової марки Yangwang, заснованої BYD, став ще на один крок ближче до запуску.

Китайська компанія BYD, відома тим, що однією з перших відмовилася від виробництва неелектрифікованих автомобілів, поділилася новими подробицями про свій преміальний суббренд Yangwang. Yangwang отримав власний логотип: він натхненний китайським ієрогліфом, який можна перекласти як «сила» або «електрика». Також оголошено термін появи на ринку первістка Yangwang, позашляховика R1, який за брутальний дизайн прозвали «китайським G-Class» – його презентують у першому кварталі 2023 року.

Yangwang R1 вже показали на офіційних «шпигунських» фотографіях, щоправда, поки що в камуфляжі. Йому пророкують гібридну установку потужністю 650 кінських сил, а найдорожчі версії отримають електромотори на кожному колесі. За рахунок цього позашляховик зможе рухатися в так званому режимі краба, при якому колеса передньої і задньої осі повертаються в протифазі для високої маневреності або всі в один бік.

Також відомо, що R1 стане найдорожчим автомобілем BYD – він буде коштувати не менше 800 тисяч юанів, а в топовій комплектації коштуватиме 1,5 мільйона юанів. На преміальний статус вказує і дизайн екстер’єру моделі, виконаний у стилі Land Rover Defender та Mercedes-Benz G-Class.

На сьогоднішній день в портфель BYD входять кілька марок, це Dynasty Series та Ocean Series, що повністю належать китайському автовиробнику, а також Denza – спільна компанія з Mercedes-Benz.