Новый мотоцикл в стиле нео-ретро сохранил стилистику трёхсоткубового собрата, но заметно отличается от него технически.

Источник: news.infocar.ua

Самое главное отличие Voge 350AC от хорошо известного родстера 300AC — новый двигатель. И дело не только в увеличении рабочего объёма почти на 30 «кубов», до 321 куб. см. На смену «одностволке» пришёл двухцилиндровый рядный двигатель. И если у 300AC максимальная мощность была 29 л.с., то Voge 300AC может похвастаться 40 л.с., выдаваемыми при 10 500 об/мин.

В остальном 350AC оснащён на уже привычно высоком уровне. Впереди стоит нерегулируемый «перевёртыш» KYB, сзади — моноамортизатор этого же производителя с настройкой степени предварительного поджатия пружины. Тормозная система от Nissin, антиблокировочная система входит в базовое оснащение. Оптика полностью светодиодная, функции приборной панели выполняет большой TFT-дисплей.

Цены на новинку и время начала продаж пока не объявлены.