Після тривалої відсутності Сінгапур нарешті повернувся в календар Ф1, адже у попередні роки етап скасовувався через епідемію коронавірусу. Більш того, для багатьох новачків, які вже виступають два сезони, ця траса теж була новою.

Погода теж підкинула сюрпризи гонщикам та командам, адже через дощ третю практику навіть почали з відстрочкою. Й на початку кваліфікації траса теж залишалась вологою.

Q1

Можливо, саме завдяки досвіду Льюїс Хемільтон вивів свій Mercedes першим із боксів й, разом з Джорджем Расселлом, «срібні стріли» відкрили кваліфікацію на шинах Intermediate.

Найбільш вологим трек Марина Бей був в останньому повороті, але Хемільтон встановив перший орієнтир – 1.56.937.

За хвилину Расселл покращив час напарника більше ніж на секунду, але Шарль Леклер прискорився до 1.55.054 й саме в цей час з’явились жовті прапори через Кевіна Магнуссена й трохи пізніше вже через монегаска.

First Kevin, then Charles!

A slippery spot down at Turn 8 catches both drivers out, but they recover back to the track#SingaporeGP #F1 pic.twitter.com/cR0XQF15nK

— Formula 1 (@F1) October 1, 2022

Деякі гонщики були змушені скинути швидкість, але коли з’явились зелені прапори Хемільтон на підсихаючому треку показав – 1.54.689. Проте його майже одразу покращив Макс Ферстаппен до 1.54.395.

Найкращим в цій боротьбі став Леклер (1.54.222), який очолив протокол за кілька хвилин до кінця першого сегмента кваліфікації.

На останніх секундах Q1 Хемільтон зміг показати 1.53.161, але Ферстаппен все ж перевершив його з результатом 1.53.057.

Q1 CLASSIFICATION

Here’s how things shook out in a greasy first part of qualifying in Singapore 👇#SingaporeGP #F1 pic.twitter.com/B1xtAFXkEe

— Formula 1 (@F1) October 1, 2022

В хвості протоколу теж була щільна боротьба й вже під картатими прапорами Мік Шумахер зміг пройти у Q2, а Боттас, Ріккардо, Окон та гонщики Williams залишили кваліфікацію.

Q2

Другу частину кваліфікації гонщики знову почали на «проміжній» гумі, адже за відсутності сонця траса не висихала й волога залишалась, в основному у третьому секторі.

Тепер перший орієнтир встановив Ландо Норріс (1.53.995), який майже одразу покращив Леклер (1.52.343). Ферстаппен та Серхіо Перес також випередили пілотам McLaren в протоколі.

При цьому багато гонщиків залишались на трасі й пробували покращуватись на Intermediate.

Першими, хто вирішив перейти на «сліки», стали пілоти Aston Martin. Проте за ними послідував лише Гуанью Чжоу. Гума не спрацювала й всі ці пілоти залишились за бортом фінального сегменту кваліфікації.

Q2 CLASSIFICATION

Leclerc leads Hamilton and Verstappen in the second part of qualifying#SingaporeGP #F1 pic.twitter.com/2YpVRz7Buq

— Formula 1 (@F1) October 1, 2022

Далі не пройшли: Расселл (який жалівся на проблеми боліда), Стролл, Шумахер, Феттель та Чжоу.

Q3

На фіналі кваліфікації тон вирішив задавати Ферстаппен, який першим виїхав «сліках», й одразу за ним, деякі гонщики теж були вимушені змінити вже поставлені «проміжні» шини на «сліки».

Зокрема, Леклер попросив команду поставити йому Soft, хоча болід вже був готовий до виїзду на Intermediate.

Таким чином, Ферстаппен став першим, який почав швидке коло в Q3, й першим встановив орієнтир – 1.56.940. Цікаво, що його випередив навіть Цунода, який обрав Intermediate.

Лише Хемільтон із часом 153.082 зміг випередити японця. Алонсо та Леклер на деякий час випередили британця, але з часом 1.51.019 Люїс знову очолив протокол кваліфікації.

Ферстаппен та Перес змогли наблизитись лише на відстань 0,3 та 0,7 секунди до володаря проміжного поула.

На останніх хвилинах трек дійсно почав висихати й першим цим скористався Алонсо, показавши 1.50.737. Проте Леклер зміг одразу покращитись до 1.49.412.

Q3 CLASSIFICATION

And breathe… what a qualifying session that was! 🤩#SingaporeGP #F1 pic.twitter.com/FBlPCQu2qY

— Formula 1 (@F1) October 1, 2022

Ферстаппен йшов із покрашенням часу монегаска, але вирішив відкласти спробу на ще одно коло. Проте вже на дійсно останньому колі Максу сказали заїхати в бокси, адже в баку боліда могло не залишись пального для технічних перевірок.

Ані Перес, ані Хемільтон не змогли перевершити результат Леклера, який здобув вже 9-у поул-позицію в 2022 році й 18-ту в кар’єрі Ф1.

He was on-course for an unbelievable lap 😱

Max was unable to fight for pole in Singapore, after being called into the pits to ensure he had enough fuel for a sample after qualifying#SingaporeGP #F1 pic.twitter.com/lUdIsiu5HJ

— Formula 1 (@F1) October 1, 2022

Ферстаппен сильно сварився по радіо з командою, адже стартуватиме в завтрашній гонці з 8-ї позиції й це суттєво погіршує його шанси відстояти титул в Сінгапурі достроково.