Исторически разные производители литиевых аккумуляторов специализировались на определённых вариантах исполнения ячеек.

Источник: avtodream.org

Укрупнённо их можно было поделить на цилиндрические, призматические и пакетные.LG Energy Solution рассчитывает освоить выпуск призматических аккумуляторов, став первой корейской компанией, предлагающей все три типа батарей.

Как отмечает Business Korea, на этой неделе представители компании заявили, что LG Energy Solution располагает технологическими возможностями по выпуску литиевых батарей призматической формы.

По сути, этот корейский производитель уже имеет опыт выпуска малогабаритных призматических батарей, и дело стало лишь за переходом на более крупный типоразмер. Компания рассматривает возможность разработки призматических батарей для удовлетворения потребностей различных клиентов.

Samsung SDI традиционно выпускала призматические и цилиндрические батареи. SK On до сих пор концентрировалась на аккумуляторах пакетного типа, но тоже изъявляет желание освоить выпуск призматических батарей. Volkswagen, который демонстрирует амбиции в скором времени потеснить Tesla в статусе крупнейшего производителя электромобилей, к 2030 году рассчитывает перевести на призматическое исполнение до 80 % используемых в своих электромобилях батарей.

Сейчас крупнейшим поставщиком батарей призматической формы является китайская компания CATL. Японская Panasonic тоже предлагает как цилиндрические, так и призматические аккумуляторы: если первые она поставляет для нужд Tesla, то вторые охотно используются корпорацией Toyota. С выходом в этот сегмент рынка LG Energy Solution и SK On у клиентов появится больше выбора.