Новий тизер Mazda CX-90 показує, що кросовер отримає плагін-гібридну силову установку, яку компанія називає E Skyactiv PHEV. Фактично, це перший національний електрифікований автомобіль бренду. 

На фотографії видно задню частину майбутнього кросовера. При цьому, зображення людини, яка тримає зарядний кабель, якби натякає на наявність з правого боку CX-90 роз’єму для системи PHEV. 

Також можна побачити округлу нижню межу заднього вікна. Задній ліхтар має квадратну секцію на зовнішньому краю з освітленою смугою, яка йде до центру автомобіля. 

Попередній тизер CX-90 вже показував значок рядного шестициліндрового двигуна, але поки незрозуміло чи йдеться лише про одну трансмісію PHEV.  

У повідомленні Mazda зазначається, що «перший в історії CX-90 буде доступний по всій країні як плагін-гібридний електромобіль». Однак це не означає, що модель буде поставлятися лише як PHEV. 

Варіанти під капотом 

Mazda також може встановити гібридний 2,5-літровий чотирициліндровий двигун від CX-60 у CX-90. Загальна потужність системи становить 323 кінські сили (241 кіловат) і крутний момент 500 Ньютон-метрів. Завдяки такому налаштуванню кросовер CX-60 розганяється до 100 кілометрів на годину за 5,8 секунди та розвиває максимальну швидкість 200 км/год. Акумулятор ємністю 17,8 кіловат-годин забезпечує запас ходу в комбінованому циклі WLTP до 63 кілометрів. 

На деяких ринках CX-60 також доступний з 3,3-літровою рядною шісткою з 48-вольтовою системою м’якого гібриду. Для Австралії він розвиває 280 к.с. (209 кВт) і 450 Нм, проте потужність може відрізнятися на інших ринках. 

Mazda нібито мала намір представити покоління Mazda6 з рядним шестициліндровим двигуном, що приводить в рух задні колеса. Однак поки новин про модель немає. Натомість, автовиробник вирішив спершу зосередитися на кросоверах, включаючи моделі від CX-50 до CX-90.  Прем’єра моделі CX-90 відбудеться в січні 2023 року.