Компанія Mercedes-Benz випустила останній G 500 з двигуном V8. З наступного року на позашляховики почнуть ставити шестициліндрові агрегати, а «вісімки» залишаться тільки у G 63.

Останнім V8 отримає спеціальне видання G 500 Final Edition з обмеженим накладом у 1500 примірників. Машини будуть доступні в трьох кольорах кузова – «металіку» obsidian black, а також «мануфактурних» кольорах opalith white magno та новому olive magno.

Фінальний G 500 отримає п’ятиспицеві колеса AMG діаметром 20 дюймів – чорні для машин кольору obsidian black/opalith white magno та в кузовному відтінку для olive magno. По всьому кузову позашляховика будуть розкидані написи Final Edition, а салон здивує розширеною обробкою двоколірною шкірою наппа, аудіосистемою Burmester та мультиконтурними кріслами.

Техніка тим часом залишається незмінною: бітурбомотор V8 4.0 (421 к.с., 610 Нм), автомат 9G-Tronic та повний привод. А ось з наступного року Mercedes-Benz G 500 перейде на рядний шестициліндровий двигун, про який поки що немає ніяких подробиць.

Втім, V8 все ж таки збережеться, але тільки на «зарядженому» Mercedes-AMG G 63. Більш того, у нього теж з’явилася нова спецверсія Grand Edition. Її особливості – контрастне поєднання чорного кузова night black magno із золотистим декором, логотипи в кольорі kalaharigold magno, 22-дюймові колеса та особливе оздоблення салону. Бонусом йде чохол-тент із фланелевою внутрішньою поверхнею для захисту машини від подряпин та пилу.

Усього буде випущена тисяча позашляховиків Mercedes-AMG G 63 Grand Edition. Ціна – від 228 896,40 євро.