По словам руководителя производства Mercedes Йорга Бурцера, это первый завод автопроизводителя, полностью внедривший цифровую производственную систему MO360.

Источник: avtodream.org

Система является ключом к управлению очень сложным и гибким заводом, управляемым через подключение 5G.

«Быстрая сеть передачи данных, поддерживаемая 5G, и возможность использовать ее для точного определения местоположения деталей помогают нам справиться с этой сложностью», — сказал Бёрзер.

«Мы убеждены, что можем справиться с трудностями, связанными со сложностью сборки всех трех вариантов трансмиссии, с помощью сложных инструментов цифровизации и очень быстрой передачи данных из облака на устройство и работника, а также от устройств, деталей и системы логистики в облако».

Бёрзер сказал, что процесс объединения кузова транспортного средства с системой привода будет осуществляться на нескольких заводах модульных станций, которые материнская компания Mercedes Daimler называет Factory 56, что позволяет подключать различные варианты трансмиссии к соответствующим кузовам транспортных средств по одной и той же линии.

«По нашим расчетам, по сравнению с производством S-класса ранее, мы можем повысить эффективность на 25 процентов, отчасти за счет цифровизации», — сказал Бёрзер. «Есть возможность увеличить загрузку завода».

Начальник производства сказал, что компания планирует ввести третью смену производства S-класса в Зиндельфингене в конце июня — начале июля, чтобы удовлетворить высокий рыночный спрос. К 2022 году автопроизводитель планирует построить в общей сложности восемь электромобилей EQ в семи местах на трех континентах.