В той час як для Європи Mitsubishi просто зробив ребрендинг Renault Captur у кросовер ASX, для країн Асоціації держав Південно-Східної Азії (АСЕАН) обраний інший підхід.  

Прем’єра нового компактного кросовера відбудеться в серпні на Міжнародному автосалоні в Індонезії, а потім він надійде в продаж у регіонах, що входять до складу АСЕАН. Автовиробник поки не хоче розголошувати назву, але кілька тизерів вже зображують як екстер’єр, так і салон новинки. 

Дизайн 

Світлодіодний світловий підпис може здатися трохи знайомим, адже подібний дизайн можна було побачити ще в жовтні 2022 року. Цей новий кросовер, ймовірно, є серійною версією концепту XFC, особливо тому, що останній був задуманий для країн АСЕАН. Однак Mitsubishi не виключає розширення ринків для моделі, якщо вона матиме комерційний успіх у цільових країнах. 

Кросовер, який ще не отримав офіційну назву, стане першим з новою звуковою системою від Yamaha. Це майже все, що Mitsubishi розкривала на даний момент, але концепт був розроблений з режимом водіння на мокрій дорозі, а також трьома додатковими режимами на вибір: звичайним, гравієм і брудом.  

В нижченаведеній галереї XFC рекламувався як найкращий у своєму сегменті із великим внутрішнім простором і екраном, розташованим поруч, що вже стало нормою у 2023 році. 

Інші плани 

Mitsubishi планує й інші новинки, оскільки цей компактний кросовер є лише одним із багатьох автомобілів, які незабаром з’являться. Попередньо представлений концептом XRT, наступне покоління Triton (він же L200 на деяких ринках) стає все ближчим і приєднається до Delica Mini, гібридного Xpander і суперміні Colt на базі Renault Clio. Згідно з дорожньою картою, опублікованою в березні, до 2025 року з’явиться позашляховик на рамі, а також трирядний позашляховик і дворядний гібридний позашляховик. 

Крім того, до 2028 року буде випущений повністю електричний пікап і дворядний позашляховик без двигуна внутрішнього згоряння. Mitsubishi також виведе на ринок додаткові автомобілі, розроблені спільно з Renault і Nissan. Очікується, що електрифіковані автомобілі становитимуть половину продажів до 2035 року, коли всі транспортні засоби будуть або гібридними, або повністю електромобілями.