Фирменный водительский интерфейс MBUX (Mercedes-Benz User Experience) немецкий производитель использует всего лишь два года, но за это время система успела не только проникнуть по всему модельному ряду бренда, но и не раз обновиться. Скажем, на хетчбэке A-класса дебютировал один вариант, а на родственном седане CLA, вышедшем годом позже – уже другой, усовершенствованный. На подходе – очередная модернизация.

Это интересно: Старую Mazda всего за $10 тысяч превратили в болид Формулы-1

Источник: ru.motor1.com

Новое исполнение назвали MBUX Hyperscreen. Судя по описанию, вместо двух визуально совмещенных дисплеев виртуальной приборной панели и мультимедиа будет один изогнутый «гиперэкран», который обеспечит водителю и переднему пассажиру всю необходимую информацию и управление информационно-развлекательной системой, функциями комфорта и так далее.

Полностью MBUX Hyperscreen рассекретят 7 января в 16:00 по Москве на онлайн-платформе Mercedes me media. Затем комплекс по уже сложившейся традиции презентуют на выставке потребительской электроники (Consumer Electronics Show, CES) в Лас-Вегасе, которая на этот раз пройдет 11-14 января.

Это интересно: Самый милый электрокар Европы успешно прошел тесты

Первым серийным Mercedes-Benz, для которого предложат «гиперэкран», станет лифтбэк EQS. Его премьера также намечена на следующий год. Несмотря на то, что речь, фактически, идет об электрическом аналоге флагманского S-класса, даже для этой модели система со способным к самообучению «искусственным интеллектом» будет не частью стандартного оборудования, а опцией.