Нове покоління Mercedes E-Class почне продаватись наступного року. Це означає, що ми побачимо високопродуктивні варіанти AMG. Деякі з них зараз проходять різноманітні випробування. Ми бачимо нові «шпигунські» фотографії, на яких тестовий прототип Mercedes-AMG E 53 2024 їздить знаменитою трасою Нюрбургрінг.

Автомобіль покритий великою кількістю камуфляжу, але можна розглянути деякі елементи дизайну, які варто звернути увагу. Седан отримає оновлені радіаторні грати, але на показаній машині стоїть не серійний елемент. Автомобіль їздить на чорних колесах. За ними видно великі гальмівні диски. Позаду помітні дві пари вихлопних труб. Ми знаємо, що в цій версії моделі буде використовувати гібридна трансмісія, що підключається.

У її основу ляже 2,0-літровий двигун із турбонаддувом. Швидше за все, загальна потужність становитиме близько 650 кінських сил. У моделі C 63 SE Performance використовується автоматична 9-ступінчаста коробка передач з мокрим зчепленням. Йдеться про те, що такий механізм працює набагато швидше, ніж звичайний «автомат». Про салон нового E-Class теж дещо відомо. На центральній консолі розташується потужний сенсорний екран для інформаційно-розважальної системи.

Наприкінці весни німецька компанія випустила Mercedes AMG E 63 S Final Edition. Кузов цього видання пофарбований виключно у матовий зелений відтінок. Автомобіль їздить на 20-дюймових кутих чорних дисках. Крім того, в комплекті йде нічний комплект, який додає більше чорної обробки. У салоні на центральній консолі є спеціальна табличка, яка вказує на номер машини. Нагадаємо, що всього було випущено 999 екземплярів. Двигун міняти не стали — встановили 4,0-літровий твін-турбо двигун V8, що розвиває 604 кінські сили. Потужність передається на всі колеса.