Тільки сім із цих машин справді японські, решта відносяться до імпортних брендів.

“На першому відборі для визначення автомобіля року з 48 номінованих моделей було обрано 11. Це через однакову кількість балів на 10 та 11 місцях”, – представники журі “Автомобіля року” в Японії.

Автомобільні критики, експерти та журналісти 8 грудня назвуть “Автомобіль року” в Японії. Але вже відомо, які моделі опинились у лідерах премії 2022-2023 років. Щороку вибиралися 10 найкращих претендентів. Але цього року фіксувати довелося 11 моделей. Справа в тому, що на 10 та 11 місцях опинилися машини з однаковою кількістю балів. Усього ж було представлено 48 моделей.

Згідно з висновками журі, у фінальному конкурсі братимуть участь:

• Nissan X-Trail (потрапив у номінацію через гібрид e-POWER),

• Toyota Crown (новий паркетник, що виріс із седана),

• Honda Civic Type R/e:HEV (“гарячий” хетчбек з високою потужністю для типу кузова серійної моделі),

• Mazda CX-60 (перший преміальний паркетник марки з гібридною силовою установкою),

• Nissan Sakura / Mitsubishi eK Cross EV (компактний електромобіль з ціною, що субсидується),

• Renault Arkana (паркетник, що пропонує потужний гібрид E-TECH),

• Land Rover Range Rover (преміальний позашляховик),

• Hyundai IONIQ 5 (електричний паркетник з великим запасом ходу),

• Nissan Fairlady Z (продовження легендарного сімейства потужних машин Z),

• Suzuki Alto (компактна модель з м’яким гібридом),

• BMW iX (преміальний електромобіль із запасом ходу, порівнянним із ДВС).

Фінальний захід, коли буде вручено премію «Автомобіль року в Японії», пройде вже 8 грудня 2022 року.