При цьому покращення паливної економічності спостерігається не для всіх типів автомобілів.

Автомобільні двигуни з кожним роком стають все складнішими, а звичайний ДВЗ доповнюють безліччю цікавих функцій, які допомагають суттєво підвищити його ефективність, а також збільшити екологічність силових установок. Відповідні висновки можна зробити на основі звіту Агентства з охорони навколишнього середовища США (EPA), який вони опублікували наприкінці 2022 року, повідомляє Motor1.

У звіті вказано найновіші доступні дані щодо автомобілів 2021 модельного року. Якщо підсумувати інформацію, зазначену на 158 сторінках звіту, то можна стверджувати, що паливна економічність нових транспортних засобів зросла на 32%, водночас викиди CO2 зменшилися на 25%. Точкою відліку у цій статистиці став 2004 рік.

При цьому експерти наголошують на цікавій особливості. Так, показники паливної ефективності та економічності двигунів могли б бути кращими, якби за останні кілька років ринок не заполонили кросовери та позашляховики (авто типу “седан” та “мінівен” є більш ефективними в плані економії палива).

Якщо говорити про рекорди та антирекорди, то найкращі показники паливної економічності та рівня викидів у компанії Tesla з її повністю електричними авто, а ось антирекорд з паливної економічності та кількості викидів поставив концерн Stellantis. Також у звіті EPA зазначають, що популярність електрокарів останніми роками призвела до значного покращення середнього показника екологічності двигунів.