У ЗМІ з’явилися фотографії довгоочікуваної бюджетної моделі Tesla, яка була помічена під час дорожніх тестів у Китаї. Намагаючись приховати розробку від сторонніх очей, у якості мула використали кузов Mazda CX-30. Але це лише одна з причин.

На думку експертів ринку, запозичити кузов автомобіля іншого виробника Tesla довелося через обмежену модельну лінійку. Наразі американська компанія випускає всього чотири автомобілі. Для порівняння, у її основних конкурентів на китайському ринку – BYD та Nio – по сім серійних моделей і вже найближчим часом їх стане більше.

Єдине, що допоможе Tesla утримати клієнтів – розширення продуктової лінійки. Знімки мулу вказують на те, що роботи у цьому напрямі ведуться. Електромобіль Tesla у ньому видають колеса, фірмові фари та задні ліхтарі. Все інше від передньої стійки до корми взято від Mazda CX-30, включаючи кришку паливного бака, дзеркала заднього виду, дверні ручки, облицювання крил та навіть патрубки вихлопної системи. Тоді як передня частина повністю запозичена у Model Y.

Імовірно, кросовер Mazda CX-30 обрали для тестування через розмір колісної бази (2,66 м). Не виключено, що таким же він буде і в нового електромобіля Tesla. Тоді як решта габаритів навряд чи співпадуть.

Цікаво, що раніше Tesla ніколи не використовувала прототипи для розробки своїх моделей, оскільки не відчувала необхідності їх тестувати. Принцип компанії – «достав зараз, виправ потім». Цей мул може стати першим в історії Tesla, хоча торік був один загадковий прототип, який приписували компанії Ілона Маска, але офіційно ніхто цього не підтвердив.

Дебют нової моделі Tesla очікується 1 березня на Дні інвестора бренду. Одночасно із автомобілем інвесторам представлять платформу третього покоління, яку розробляє Tesla. Як стверджується, нова архітектура дозволить вдвічі зменшити виробничі витрати. Також очікується презентація акумуляторних блоків наступного покоління.