На Паризькому автосалоні минулого місяця Jeep презентував повністю новий Avenger. Він продаватиметься в Європі, Японії, Південній Кореї та на інших ринках, окрім США. Це перший повністю електричний “Джип”, який прокладає шлях автовиробнику до ери електромобілів. Однак модель не є виключно електричною. 

За припущеннями, Jeep Avenger у комплектації 1st Edition 2023 року також буде доступний з бензиновим двигуном із турбонаддувом. Й частково появу двигуна внутрішнього згоряння (ДВЗ) підтверджують нові шпигунські знімки від Walter Veyr. 

Новинка із ДВЗ практично не відрізняється від повністю електричних моделей, за винятком двох речей: у нього немає значка «e» на решітці радіатора та у нього є вихлопна труба. На тестовому екземплярі також немає жовтої наклейки, яку зазвичай можна побачити на прототипах, обладнаних електродвигунами. 

Jeep не розкриває жодних подробиць про неелектричний Avenger. Фактично, автовиробник лише один раз згадав про його наявність у досить довгому прес-релізі Stellantis. Наразі відомо те, що він буде доступний лише в Італії та Іспанії, і що попереднє бронювання зараз відкрито до кінця цього місяця для зацікавлених. 

Стосовно електромобіля, Jeep детально описав налаштування силової установки Avenger 2023 року. Він працює від одного двигуна, який видає до 154 кінських сил (115 кіловат) і 260 Ньютон-метрів крутного моменту. 

Цей електродвигун живиться від літій-іонної батареї ємністю 54 кВт-год, якої вистачає на 400 кілометрів (249 миль) у комбінованому циклі WLTP. Якщо їздити лише в межах міста, він має бути достатнім для 550 кілометрів (342 милі), з можливістю заряджатися від 20 до 80 відсотків за 24 хвилини при використанні 100-кВт з’єднання.