Несколько дней назад агентство Euro NCAP обнародовало результаты проверки активной и пассивной безопасности нового Dacia Sandero Stepway и Logan. По результатам краш-тестов автомобили получил всего две звезды из пяти возможных. Однако на этом испытания не закончились.

Источник: www.autocentre.ua

Журналисты испанского издания km77 провели так называемый «лосинный тест», тем самым проверив Сандеро Степвей на маневренность и устойчивость на дороге. В рамках теста кроссоверу необходимо было проехать с разной скоростью по указанной траектории и не задеть конусы. Это испытание дает понять, сможет ли машина быстро среагировать на препятствие, которое неожиданно появилось на дороге, и при этом не уйти в занос.

Румынский кроссовер справился с испытанием на скорости 73 км/ч. При совершении маневра заднее колесо оторвалось от дороги. По мнению экспертов, Sandero Stepway подвела мягкая подвеска и высокий клиренс. Однако это не помешало водителю выполнить задачу и не задеть конусы.

На скорости 78 км/ч автомобиль потерял устойчивость и не смог вернуться на исходную траекторию. Еще хуже бюджетный кроссовер показал себя на скорости 80 км/ч. Он не только снес конусы и не справился с маневром, а едва не опрокинулся. Так что настройка системы стабилизации вызывает вопросы. В завершение Дачия Сандеро прошла тест на слалом. К нему у экспертов не было претензий.

Результаты не идеальные, но если сравнивать с предыдущим поколением модели, то можно отметить значительные улучшения в работе системы стабилизации и рулевого управления. Ведь в тот раз кроссовер понесло юзом уже на скорости 72 км/ч.