Німецький бренд Opel підтвердив, що новий Crossland матиме комплектацію електрокара, тоді як наступник Grandland пропонуватиметься виключно з електричною силовою установкою. 

Зміна платформи 

Моделі Crossland і Grandland наразі є найстарішими в модельному ряду Opel, оскільки вони на ринку з 2017 року. Crossland базується на старій архітектурі PF1, отриманій від PSA, тоді як Grandland їздить на платформі EMP2. 

Очікується, що Opel Crossland другого покоління працюватиме на сучаснішій архітектурі CMP/eCMP, яка сумісна з бензиновими, м’якими гібридами та повністю електричними силовими агрегатами. Можна з упевненістю припустити, що він буде довшим і просторішим, ніж технічно споріднена Mokka, яка також конкурує в тому ж сегменті, але використовує схожий стиль і оновлені технології. 

Стосовно нового повністю оновленого Opel Grandland, то він, ймовірно, матиме єдину платформу STLA Medium з Peugeot 3008 наступного покоління, який незабаром буде представлений. Було підтверджено, що останній запропонує три варіанти повністю електричної трансмісії та запас ходу до 700 км. 

Opel хоче до 2028 року стати в Європі повністю електричним брендом. Наразі компанія підтвердила, що не менше 18 електрифікованих моделей дебютує до кінця 2023 року. Єдиним поясненням цієї кількості є те, що Opel додає до існуючих моделей комплектацію, яка оснащена 1,2-літровим двигуном із м’яким гібридом. Електрифікована трансмісія дебютувала в оновленій Corsa, де вона доступна в двох варіантах потужності: 100 к.с. (74 кВт) або 136 к.с. (100 кВт). 

Окрім м’яких гібридів, плагін-гібридів, і повністю електричних моделей, Opel також продовжує розробку автомобілів на водневих паливних елементах, у 2024 році до існуючого Vivaro-e Hydrogen приєднається більший «транспортер на паливних елементах».