Еще в 2013 году Renault решила выпустить промо-версию своего батарейного ситикара Twizy в стиле Формулы-1.

Источник: avtodream.org

Такой эффектный электрокар получил имя Twizy F1.

От обычной версии такой «формульный» Twizy F1 можно было отличить по агрессивной аэродинамике, гоночной символике, а главное — по наличию системы KERS, с которой выходная мощность электрокара вырастала в шесть раз.

Фирма Oakley Design вспомнила этот проект и выпустила пять таких автомобилей. Renault Twizy 2012 года выпуска, который в настоящее время выставлен на торги Collecting Cars, имеет пробег в 27 737 км. Электрокар выкрашен в сочный зелёный оттенок с золотой чешуей, а его крыша украшена клетчатым флагом.

В салоне авто водонепроницаемые виниловые кресла и быстроразъёмный руль с отделкой из алькантары. Внешне такой электрокар выделяется массивными крыльями из углеродного волокна, а также боковыми и задними диффузорами. Боковые зеркала «гоночный» Twizy позаимствовал у автомобиля Формулы-1 2015 года.

Также мастера усилили шасси миниатюрного электрокара и заметно занизили подвеску.

Однако не все в этой машине идентично единственному экземпляру Renault Twizy F1. Так этот электрокар имеет стандартные заводские двери, тогда как Twizy F1 получил полностью открытую кабину.

Ещё один важный нюанс: настоящий Twizy F1 имел систему KERS, которая могла мгновенно повысить мощность до 97 л.с., у кастомной модели стандартный 17-сильный электродвигатель.

Максимальная скорость этого автомобиля — 97 км/ч, не так уж и далеко от Twizy F1 со скоростью 109 км/ч.