В останньому випадку, коли канадці прямують на зиму на південь, Канадська асоціація виробників автомобільних запчастин (APMA) оприлюднила проект «Стріла» на CES.

Оголошений як загальноканадський проект і перша в країні концепція нульових викидів, проект «Стріла» розроблявся роками та покликаний сприяти розвитку автомобільної промисловості Канади, а також заклику прем’єр-міністра Трюдо до нульового викиду майбутнього до 2050 року.

Хоча APMA дивно мовчала про відкриття, дизайн концепту був створений командою з чотирьох студентів Школи промислового дизайну Карлтонського університету. У 2020 році вони випередили 20 інших учасників з усієї Канади, і APMA витратила останні кілька років, щоб втілити їхнє творіння в реальність.

Як бачите, це гладкий і дещо квадратний кросовер, який має ступінчасту передню частину з тонкими освітлювальними приладами, а також частково закриту решітку радіатора. До них приєднується різке лобове скло, контрастний чорний дах і сильно стилізовані двері. Ми також бачимо аеродинамічно оптимізовані колеса та задню фару.

Футуристичний дизайн продовжується в салоні, який оснащений цифровою панеллю приладів, дисплеєм переднього пасажира та екранами для цифрових бічних дзеркал. Відкриваючи задні двері самогубства, можна побачити два окремих сидіння, які розділені помітною консоллю.

Незважаючи на те, що APMA ще не опублікувала прес-реліз, The National Post отримала ранній попередній перегляд, і вони повідомляють, що концепт має сонячний дах, а також електричну силову установку, яка, за оцінками, вироблятиме 550 к.с. (410 кВт / 558 к.с.) і забезпечує запас ходу приблизно 311 миль (500 км).

Концепція була створена за допомогою державного фінансування в розмірі 6,8 мільйона канадських доларів (5 мільйонів доларів США) і, як кажуть, використовує технології та компоненти 58 різних компаній. На жаль для них і платників податків, APMA відмовився від його просування.