В 1987 году, через сорок лет после смерти Этторе Бугатти, права на марку приобрел итальянский бизнесмен Romano Artioli. Для строительства нового завода он выбрал Модену, родину Ferrari, Lamborghini и Maserati.

1.

Первый серийный экземпляр выехал с этого завода в 1992 году. Суперкар был создан конструктором Paolo Stanzani и дизайнером Marcello Gandini.

2.

Под капот установили 3.5-литровый V12 мощностью 561 л.с. с пятью клапанами на цилиндр и четырьмя турбонагнетателями. Вместе с ним работает 6-ступенчатая коробка передач и система полного привода. Все это позволяет разгонять автомобиль до 340 км/ч. По тем временам, это было очень быстро.

3.

Из-за экономического кризиса 90-х было построено всего 95 серийных суперкаров в этой версии.

4.

Этот экземпляр был продан в Австрии, некому господину Шмидту, который владел машиной 10 лет и проехал на ней всего 1000 км. На обслуживание первый раз машину привозили в 2013 году с пробегом 8 932 км. Нынешний владелец купил ее в 2017 году. Сейчас у нее на одометре около 10 200 км.

5.

Автомобиль продается с двумя новыми шинами, оригинальным чехлом и набором сумок

6.

Торги пройдут в Париже. Эстимейт €1,100,000 — €1,300,000

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

zefirka.net