Інсайдери Bloomberg з’ясували, що французький концерн має намір відмовитися від співпраці з британською фірмою Lotus на користь самостійного проєкту. У 2021 році було заявлено, що електричну архітектуру для нової лінійки Alpine концерн Renault розробить спільно з “донькою” китайського холдингу Geely – фірмою Lotus, проте тепер позиція змінилася.

Про партнерство Renault і Lotus було оголошено два роки тому, причому отриманий електричний спорткар мав замінити заслужене середньомоторне купе A110. Прем’єру запланували на 2026 рік, і схоже навіть у разі самостійного розроблення проєкту терміни зрушувати не збираються.

Представник Alpine заявив журналістам, що переговори з Lotus тривають, а остаточне рішення буде озвучено пізніше. Можливо, в Renault порахували, що досвід участі у Формулі-1 дасть змогу створити найбільш “драйверську” модель самостійно без залучення китайських технологій.

Втім, про повну відмову від співпраці з Geely не йдеться: сторони мають намір разом виробляти силові установки, а виробничі потужності СП Renault-Geely налічуватимуть аж 17 заводів по всьому світу.