Новинка получила название T.33, а ее главным идеологом стал Гордон Мюррей, тот самый автор McLaren F1. Сегодня он показал новейший суперкар, который был создан не только в духе британской легенды 90-х, но и по мотивам самых известных моделей 60-х годов прошлого века.

Надо сказать, что T.33 от Gordon Murray Automotive получилась довольно сдержанной, но узнаваемой. В ней преобладают черты «олдскульных» суперкаров, которые в то же время отлично сочетаются с современными веяниями.

В конструкции используется монокок из углеродного волокна с карбоновыми панелями. Автомобиль имеет атмосферный 3,9-литровый V12 Cosworth, но его перенастроили. Максимальные обороты сократили с 12 100 до 11 100 в минуту (что все еще невероятно много для дорожного автомобиля). Мощность снизили с 663 до 615 л.с., а вот крутящий момент остался прежним — 451 Нм. GMA утверждает, что 75% тяги доступны уже при 2500 оборотов в минуту.

На автомобиле применяется 6-ступенчатая «механика» Xtrac, в качестве опции предлагается роботизированная трансмиссия Instantaneous Gearchange System с подрулевыми переключателями. Купе обуто в 19-дюймовые покрышки Michelin Pilot Sport 4s спереди и 20-дюймовые сзади.

Мюррей не боится сравнивать свое новое детище с легендарным McLaren F1: «Двигатель лучше, коробка лучше. Он легче и имеет немного лучшее соотношение мощности и веса. Сборка и качество намного лучше».

Точные характеристики не разглашаются, но у создателя на это своя точка зрения: «Меня действительно не волнует, разгоняется ли автомобиль до 100 км/ч за 2,9 или 3,1 секунды, достигает ли он скорости 338 или 346 км/ч. Нашим покупателям тоже все равно. Мы не гонимся за продажами и никогда не будем. Красота простоты — ключ к нашим автомобилям».

GMA T.33 будет выпущен тиражом всего 100 экземпляров. Цена в Великобритании — £1,37 млн. Старт поставок клиентам намечен на 2024 год.