«Группа Renault» начала продажи нового компактного электромобиля Dacia Spring на европейском рынке.

Источник: avtodream.org

Эта модель создана на базе «бюджетного» хэтчбека Renault Kwid, который изначально создавался для рынков Индии и Южной Америки. Позже компания сделала электрическую версию модели для Китая под маркой Renault, а теперь электромобиль запустили в Европе — уже под народной маркой Dacia.

Миниатюрный пятидверный хэтчбек Dacia Spring длиной 3,73 метра отличается от других вариантов изменённым оформлением кузова, иной отделкой салона, новым рулём и улучшенным оснащением. При этом компания постаралась, чтобы цена машина не стала слишком высокой, поэтому техническая «начинка» выглядит весьма скромно по характеристикам.

Под капотом «Спринга» стоит электромотор мощностью 45 л. с. С таким двигателем машина может разогнаться до сотни за 19,1 секунды, а максимальная скорость составляет лишь 125 км/ч. При этом в экономичном режиме мощность двигателя снижается до 31 л. с., а максималка — до 100 км/ч.

Расположенная под полом батарея ёмкостью 27 кВт·ч обеспечивает запас хода 230 км при измерении по циклу WLTP. Однако в городском режиме, как отмечает компания, дальность хода на одной зарядке увеличивается до 305 км — из-за более активного использования рекуперации, подзаряжающей батарею.

Все это позволило удержать цену на невысоком, по электромобильным меркам, уровне: базовая Dacia Spring во Франции оценивается 17 тысяч евро. Правда традиционный бензиновый хэтчбек Dacia Sandero всё равно стоит вдвое дешевле. При этом покупатели электромобилей могут рассчитывать на государственные субсидии, и в этом случае начальная цена «Спринга» составит уже 12400 евро.