Після хвилюючого – але абсолютно неінформативного – оголошення в соціальних мережах минулого місяця про повернення Land Cruiser до США, Toyota розмістила офіційні тізерні зображення безіменного позашляховика. Хоча автовиробник прямо не сказав, що ці зображення належать до майбутнього Land Cruiser (для ринку США), він згадав 65-річну історію позашляховика. Враховуючи дебют легендарного FJ40 у 1960 році, можна припустити, що новий LC з’явиться у 2025 модельному році для американських покупців. 

Вважається, що Land Cruiser 2025 року для ринку США не буде дуже схожий на модель, яка дебютувала у всьому світі в 2022 році під кодовою назвою 300-Series. Це тому, що американська версія легендарного позашляховика, ймовірно, запозичить технології у Lexus GX 550 2024 року, нещодавно оновленого позашляховика люксового бренду.  

Слід зазначити, що для європейського ринку також нещодавно був анонсований Land Cruiser Prado, і, враховуючи спільну спадщину позашляховика з GX, вважається, що він буде майже ідентичним до Land Cruiser для американського ринку. 

Що відомо?

Затемнений тізер видає різку форму нового Land Cruiser, спільну з GX, а також високу посадку та відносно коротку колісну базу, які передвіщають чудову оглядовість на бездоріжжі та маневреність. Проте є деякі характерні для Toyota елементи дизайну. Цілеспрямована передня частина має окремий бампер замість плавно інтегрованої решітки радіатора та бампера GX. Land Cruiser 2025 року також не має спойлера на даху від аналога Lexus, що надає йому трохи ретро-стилю. Збільшивши яскравість зображення, можна також побачити великі квадратні задні ліхтарі та масивну решітку радіатора, а Land Cruiser може обійтися без підніжок, щоб збільшити кліренс над камінням. 

На зображеннях Toyota також показала один із найлегендарніших Land Cruiser 40-ї серії, який допоміг закріпитись в умах споживачів у вигляді міцної та потужної машини для всього: від кемпінгу та пляжу до сільського господарства та військових операцій. Таке оформлення, ймовірно, означає, що модель 2025 року буде міцною, з меншою кількістю розкішних функцій, ніж споріднений GX або попередник Land Cruiser 200-ї серії. 

Проте новинка точно не буде менш потужнішою, ніж його попередники. Lexus GX 550 Overtrail, наприклад, отримає електронну кінетичну динамічну систему амортизації (E-KDSS), щоб покращити рух на бездоріжжі без шкоди для стійкості на дорозі, і справедливо очікувати, що ця функція перейде до Toyota. Блокування заднього диференціала та система допомоги при повороті також мають з’явитись в списку функцій і систем. 

Зниження рівня Land Cruiser — гарна ідея для Toyota. Незважаючи на те, що ціна на версію 2025 року або її еквівалент Lexus ще досить велика, новий позашляховик, безумовно, буде дешевшим, ніж 200-серія, яка вийшла після модельного 2021 року. Стартова ціна цього позашляховика перевищувала 85 000 доларів, але новинка має коштувати від 50 000 доларів, принаймні в базовій версії. Це призведе до прямої конкуренції з чотиридверним Jeep Wrangler Rubicon і Ford Bronco Badlands, а також з малообладнаними версіями Land Rover Defender.