Нещодавно розмовляючи з журналістами в Таїланді, Тойода ще раз підтвердив свою віру в те, що найкращий шлях вперед — це розробка безлічі різних технологій трансмісії, включаючи гібриди, гібриди на водні, і електричні транспортні засоби. Це відбувається незважаючи на той факт, що багато найбільших світових виробників автомобілів уже взяли на себе зобов’язання щодо повністю електричного майбутнього. 

«Люди, задіяні в автомобільній промисловості, переважно становлять мовчазну більшість, — сказав Тойода журналістам. — Ця мовчазна більшість задається питанням, чи справді можна мати електромобілі як єдиний варіант. Але вони думають, що це тренд, тому вони не можуть говорити вголос… Правильна відповідь все ще незрозуміла, ми не повинні обмежуватися лише одним варіантом». 

Тойода неодноразово спростовувала твердження в галузі про те, що електромобілі — це єдиний шлях вперед. Він визнав, що його зусилля донести свою точку зору до зацікавлених сторін і урядовців виявилися виснажливими, але сказав The Wall Street Journal, що альтернативи електромобілям почали отримувати більш теплий прийом серед урядовців і ЗМІ. 

«Два роки тому я був єдиною людиною, яка робила подібні заяви», — зазначив Тойода.  До речі, про це можна почитати в цьому матеріалі.

Незважаючи на те, що ряд найбільших у світі автовиробників взяли на себе масштабні зобов’язання щодо електромобілів (частково через майбутню заборону ЄС на ДВЗ), їхній бізнес двигунів внутрішнього згоряння генерує більшу частину прибутку, необхідного для фінансування планів розширення електромобілів. 

Під час прес-конференції в Таїланді, де Toyota представила повністю електричну версію Hilux, Акіо Тойода розширив свою думку, що продаж електромобілів — не єдиний спосіб досягти вуглецевої нейтральності. 

«Щоб досягти вуглецевої нейтральності, ми повинні пам’ятати, що вуглець є справжнім ворогом, а не конкретний силовий агрегат, — сказав він. — І, відверто кажучи, BEV — не єдиний спосіб досягти світових цілей вуглецевої нейтральності. У Toyota ми віримо в створення повного портфоліо вибору для наших клієнтів, що знижує викиди вуглекислого газу, починаючи з гібридних електромобілів, плагін-гібридних електромобілів, електромобілів на акумуляторах і машинах на паливних елементах».