Нещодавно Toyota провела одразу дві презентації нового покоління Land Cruiser: для американського та європейського ринків. Фактично, для ринку Америки модель називатиметься Land Cruiser 250-ї серії, а для Європи – Land Cruiser Prado.

Основні відмінності ховаються під капотом. У той час як версії для Північної Америки та Китаю оснащуються 2,4-літровим бензиновим двигуном із турбонаддувом і електричним двигуном, що забезпечує сукупну потужність 326 к.с. і крутний момент 630 Нм, версія для Західної Європи (та Австралії), може похвалитися дизелем. 2,8-літровий агрегат видає 201 к.с. і 500 Нм, які передаються через нову восьмиступеневу автоматичну коробку передач. 

Для Європи буде поки запропонований єдиний двигун, але Toyota обіцяє на початку 2025 року м’який гібридний силовий агрегат 48 В.

Тим часом дизельний LC має надійти в продаж у жовтні цього року з комплектацією First Edition, що буде обмежена приблизно 3000 прикладами. Як і у варіанті для США, позашляховик продаватиметься з круглими та прямокутними фарами як візуальний кивок до минулих LC. 

Пропонуємо переглянути повну фотогалерею презентацій й знайти інші відмінності між американською та європейською версіями.