Китайський виробник електромобілів Nio Inc. представив дві моделі на яскравому щорічному заході для клієнтів у суботу ввечері, розширивши свій модельний ряд у спробі захопити велику частку ринку, оскільки попит на автомобілі у країні сповільнюється.

На заході вихідного дня в Хефеї в центральній провінції Аньхой компанія Nio із Шанхаю представила оновлений ES8 , ітерацію оригінального електричного позашляховика, який вона продає з 2018 року, і нове суто електричне купе, яке отримало назву EC7 . Новий ES8 коштуватиме від 528 тисяч юанів. Очікується, що постачання розпочнеться у травні та червні відповідно.

Купе зі стартовою ціною 488 000 юанів ( 69 800 доларів ) орієнтовано на покупців, які хочуть більше місця, а також люблять спортивні моделі.

День Nio , вперше проведений у 2017 році, є зборами корпоративних партнерів, клієнтів та засобів масової інформації, покликані зміцнити лояльність до бренду та почуття спільності навколо автовиробника.

Nio у суботу також представила станції заміни акумуляторів останнього покоління, які дозволяють водіям швидко замінити акумулятор на новий замість підзарядки існуючого. Кожна з модернізованих станцій допускає до 408 замін на день і може зберігати до 21 осередку заміни.

Крім того, компанія продемонструвала пілотний варіант заміни батарей для автомагістралей, за допомогою якого водій може автоматично планувати маршрут для заміни акумуляторів, під’їжджаючи до найближчих станцій заміни енергії за допомогою інтелектуальної навігації.

Nio поставила 106671 автомобіль за перші 11 місяців року, що майже на 32% більше, ніж за той же період 2021 року. Проте, очікується, що щорічні поставки не досягнуть початкової мети в 150 000 одиниць з огляду на проблеми, пов’язані з пандемією та суворим дотриманням Китаєм своїх зобов’язань до політики Covid Zero протягом більшої частини 2022 року.