Знімки опублікувало бразильське видання Canal Carros. Очікується, що стилістично батарейну версію популярної моделі виконають у стилі найдоступнішого кросовера південнокорейської марки Exter. При цьому в серію електрична “Крета” піде не раніше 2025 року. До цього часу нинішній прототип може зазнати безліч змін.

В інтер’єрі прототипу присутні одразу кілька рішень, що відсилають до електричної модифікації. Наприклад, кросовер обладнаний цифровою панеллю приладів, якої позбавлені всі бензинові автомобілі Hyundai, що реалізуються на індійському ринку.

Крім того, на центральному тунелі відсутній селектор перемикання передач. Судячи з фотографії, управління трансмісією в прототипі здійснюється за допомогою важеля на рульовій колонці. Аналогічне рішення використовується в електричному Hyundai Ioniq 5.